Dura crítica de Marcos Galperín contra los Moyano: ¿reclama el uso de camiones autónomos?
El fundador de MELI, luego de ganar en la Justicia una batalla legal, tiró nuevamente un dardo contra el gremio al hacer un guiño a los camiones autónomos
11/08/2025 – 19:12hs
Marcos Galperin, cofundador y líder histórico de Mercado Libre, nuevamente encendió la polémica en redes sociales. Sin mencionar nombres, aludió a Hugo y Pablo Moyano, líderes del gremio de camioneros, con quienes mantiene un largo historial de enfrentamientos, al comentar con un irónico «Mientras tanto, en China…» en un video que se muestra un camión autónomo circulando sin chofer por una autopista del gigante asiático.
El antecedente de la disputa entre el CEO de Mercado Libre y los referentes de Camioneros
El posteo, que se hizo en la red X, llega luego de un fallo favorable que puso fin a una disputa iniciada en 2019, cuando Camioneros reclamó el encuadramiento sindical de 1.200 empleados del centro de distribución de Mercado Libre en La Matanza. El gremio denunció que el convenio con la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga (UTCYDRA) era «flexibilizador» y había sido aprobado de forma exprés durante el gobierno de Mauricio Macri.
El posteo de Galperín profundiza el conflicto con Camioneros
En septiembre de 2024, una jueza laboral desestimó la presentación del gremio contra el acuerdo. En marzo de 2025, la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo ratificó la validez del convenio colectivo, rechazando la impugnación de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y el Sindicato de Choferes de Camiones.
El guiño de Galperin a la tecnología de camiones sin chofer parece anticipar un nuevo capítulo en la disputa, no solo con los camioneros, sino con los gremios de transporte en general. La llamada «uberización logística», un concepto impulsado por empresarios como Gustavo Grobocopatel, plantea un modelo más flexible, eficiente y ambientalmente amigable, que podría derivar en una mayor robotización del transporte.
«Todo progreso viene de la mano de la tecnología. Se pierden trabajos que hoy existen y se crean otros nuevos. El desafío es lograr una transición poco dolorosa», resaltó Grobocopatel en una charla del ciclo Endeavor.
Cuál es el origen de la pelea entre Marcos Galperín y camioneros
El conflicto de Mercado Libre con los Moyano se remonta a 2019, cuando el gremio de camioneros reclamó el encuadramiento sindical de los 1200 empleados del centro de distribución de la empresa de Marcos Galperin ubicada en La Matanza y realizó fuertes cuestionamientos sobre el convenio porque era «flexibilizador» de las condiciones laborales y salariales del personal, como también por ser aprobado como un «trámite exprés» durante la gestión de Dante Sica en el Ministerio de Trabajo en el gobierno de Mauricio Macri.
En septiembre de 2024, una jueza laboral desestimó en fuertes términos la presentación contra el acuerdo firmado por la empresa de Galperin y la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga, que lidera Daniel Vila. El fallo rechazó la presentación de camioneros contra el convenio entre Mercado Libre y la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga (UTCYDRA), que el gremio de los Moyano había denunciado como «un pacto fraudulento y espurio entre el Ministerio (de Trabajo), una empresa fantasma y un sindicato sin representación».
El mismo fue ratificado en marzo pasado por la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo. El tribunal rechazó la impugnación presentada por la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y el Sindicato Choferes de Camiones, quienes habían solicitado la nulidad de la homologación del acuerdo, argumentando irregularidades en el procedimiento administrativo y la falta de legitimación de la Unión para representar a los trabajadores involucrados.